Barre/ancre/anode suspendue |180 x 22 | avec câble & terminal fileté – V4A x 3m | Zinc | 9940

Utilisation:

Une anode de ponton ou une anode suspendue est une anode sacrificielle fabriquée en zinc ou en aluminium, en fonction de l’application spécifique et des conditions environnementales. Cette anode est installée sur les coques de navires, les bateaux ou d’autres structures métalliques dans l’eau afin de les protéger de la corrosion. Elle fonctionne grâce au processus de corrosion galvanique, dans lequel l’anode, qui est le métal le moins noble, attire le processus de corrosion sur elle et se dissout progressivement afin de protéger le métal sous-jacent.

Les anodes en zinc et en aluminium sont utilisées dans différents environnements, le zinc étant particulièrement adapté aux eaux salées comme l’eau de mer, tandis que l’aluminium est utilisé en eau saumâtre et en eau douce.
Il convient d’être particulièrement prudent dans les bassins portuaires ou sur les pontons, car des courants étrangers y sont souvent présents. Ces courants sont générés par des installations électriques, des bateaux voisins ou d’autres structures métalliques dans l’eau et entraînent une usure accrue des anodes, car ils accélèrent encore la corrosion.

L’utilisation d’anodes à barrettes ou d’anodes suspendues est donc particulièrement importante, car une usure accrue de l’anode peut raccourcir sa durée de vie. Si l’anode s’use plus rapidement, les composants protégés, comme l’hélice ou le gouvernail, peuvent se retrouver sans protection en raison de la masse réduite de l’anode. Dans de tels cas, ces pièces importantes, qui seraient normalement protégées de la corrosion par les anodes, risquent de devenir elles-mêmes plus vulnérables aux dommages causés par la corrosion en raison de la perte prématurée de l’anode.